/car/ - 車

名稱
Email
主題
回覆
檔案
嵌入
Options	Spoiler 圖片 Hide Poster IDs in Thread
密碼	（用來刪除檔案。）
Allowed file types:jpg, jpeg, png, gif, mp4, webm Max filesize is 10 MB. Max image dimensions are 10000 x 10000. You may upload 1 per post.

[Go to bottom] [Catalog] [Reload] [Archive] [Featured]

File: 1727931121417.webm (2.5 MB, 640x324, 春风CLC450原厂排气声浪.webm)

無ゴミ 24/10/03 (Thu) 04:52:02 be289192 No.1032 [回覆]

在中國能賣得出去是因為只賣少於3萬人民幣
中國的REBEL500要7~8萬人民幣
中國人還是很不信任自己國產品牌
但是如果是台廠出這個價格(25萬台幣)這個配置這些裝飾件
會不會賣爆?

2 則貼文已省略。點擊回覆以查看

無ゴミ 24/10/03 (Thu) 19:43:47 34df4f41 No.1039

中國摩托車13年就要報廢
所以中國產廠商只要能夠
製造符合13年內不會大問題的車就好

無ゴミ 24/10/04 (Fri) 01:06:35 1a56d22e No.1041

>>1034
台廠的大型速克達的確還可以啦，論設計和配備，跟進口的比還能賣的有來有往
說是保守，我倒覺得251cc的緊箍咒影響比較深，這注定讓車廠很難攤提，配上現在車聯網世代，NCC的相關法規讓台廠很難走在前面

無ゴミ 24/10/04 (Fri) 23:11:51 b22b32f6 No.1047

File: 1728083511175.jpg (155.27 KB, 1544x870, ScreenHunter_962 Oct. 05 0….jpg)

兩陽的大羊在歐洲賣的比台灣貴還賣的很好

無ゴミ 24/10/05 (Sat) 00:56:44 3e40d834 No.1048

>>1047
當年550不是鬼島全球最貴嗎
後來有把對岸價格調高才跌下最貴寶座

無ゴミ 24/10/05 (Sat) 05:24:00 b22b32f6 No.1055

File: 1728105840204.jpg (126.29 KB, 1432x880, ScreenHunter_963 Oct. 05 1….jpg)

法國的三陽

File: 1727843019413.jpg (263.41 KB, 1920x960, 7856151.jpg)

無ゴミ 24/10/02 (Wed) 04:23:39 113c06e2 No.1023 [回覆]

感覺是專門為印度人收入打造的版本

無ゴミ 24/10/02 (Wed) 05:04:14 0a32a8bf No.1024

>>1023
這是野狼嗎

無ゴミ 24/10/02 (Wed) 08:38:22 db85791e No.1027

>>1024
一定是酷龍

無ゴミ 24/10/05 (Sat) 01:28:52 3e4dbad9 No.1052

>>1027
明明就是KTR

File: 1727760729667.webm (2.93 MB, 1280x720, yt5s.io-The Dawn of a New….webm)

無ゴミ 24/10/01 (Tue) 05:32:10 fc3225e5 No.1017 [回覆]

The Dawn of a New Era

無ゴミ 24/10/03 (Thu) 00:27:21 1bb60ac6 No.1031

R9取代R1?

YouTube embed. Click thumbnail to play.

無ゴミ 24/09/15 (Sun) 11:40:06 4229e89f No.897 [回覆]

狗肉面對的困境
1.股價快下市
2.被發現核心技術是中國代工還騙補助
3.執行長割完韭菜就要跑了
他的電動車車主怎麼辦?

19 則貼文已省略。點擊回覆以查看

無ゴミ 24/09/29 (Sun) 04:00:04 6b108b4d No.1006

>>1003
光陽是因為野心太大想油電通吃
結果電車沒搶到多少市占
油車也沒顧好停滯不前被三陽超車
龍頭坐久了缺乏危機感變成現在兩邊不討好

無ゴミ 24/09/29 (Sun) 07:15:49 02b32368 No.1007

>>1005
老實講三陽目前那台電車有沒有ionex 1.0好可能都還很難說了
很難想像以他油車這幾年的勢頭,會端出那種東西

>>1006
畢竟當初是為了擋下GOGORO變換電公規才硬生出來的
當初就排斥換電系統,還做廣告嘲諷,結果2.0還不是踏在自己嘲諷的狗肉的腳步上前進?
但我也必須承認車子設計上是不錯啦,後期算是有心想做了

無ゴミ 24/09/30 (Mon) 00:52:40 eb44c960 No.1012

酸光陽比較像是結果論，那個研發的時間點，環保法規擺明就是要搞大家，而光陽三陽各出了兩個新引擎族
三陽：FNX+Jet
光陽：KRV+電車
事實上三陽也是兩個孩子只有一個有出息，當時的時空背景，我是覺得光陽這種分散投資是對的路，只是KRV太爛就是另一個故事了

無ゴミ 24/10/02 (Wed) 02:39:07 931545ce No.1022

>>1007
其實現在ionex 3.0跟gogoro相比
技術力還是有點不行啊
gogoro爛歸爛，那個換電站還有塊螢幕
碰到電池故障什麼的都可以很方便的座標示
一次塞兩顆電池進去6秒內吐出來也確實快
反觀ionex 3.0感覺就是做個應付應付的樣子
別說螢幕不實用，不說誰，
中油現在的換電站也附了塊螢幕……

無ゴミ 24/10/02 (Wed) 12:54:08 915a82f4 No.1029

>>1022
狗肉的換電站其實還蠻厲害的,還能提示你曾經倒過車,還有確認更新跟提醒保養之類的

ionex那個大概就1.0時期把人家講成那樣,後來2.0和3.0學他的時候不敢學太像吧?

File: 1727680078729.jpeg (57.54 KB, 640x428, IMG_2521.jpeg)

無ゴミ 24/09/30 (Mon) 07:07:58 0df04837 No.1014 [回覆]

參賽資格得先有車一台30萬台幣（難怪kayo這麼熱賣）
不過我很好奇竟然是台灣特別版
爲什麼去用宗申引擎不用光陽的引擎？

File: 1727445119583.jpg (59.6 KB, 1000x826, 新LOGO細節-3.jpg)

關廠問題談不攏！福斯汽車工會可能12月開始罷工無ゴミ 24/09/27 (Fri) 13:51:59 30682cb7 No.984 [回覆]

福斯的競爭力在哪裡
豐田的競爭力來自強大的妥散率
但是問過福斯車系的車主
修車都超貴又超愛壞
歐洲人真的過太爽
人傻錢多嗎?

2 則貼文已省略。點擊回覆以查看

無ゴミ 24/09/28 (Sat) 11:59:30 f05e8346 No.991

箱型車還算耐用吧

無ゴミ 24/09/28 (Sat) 12:23:39 709b4074 No.992

>>984
就連美國這種愛自己動手整備車子的都不愛福斯車了
而且福斯為了美國市場大多數車型都換AT
就台灣還在DSG

無ゴミ 24/09/28 (Sat) 17:34:24 5183aa30 No.997

是日系車在歐洲都賣得貴
福斯套餐這種一車多吃的模式在歐洲這種地方還是很吃得開的，跟樓上說的一樣，零件通用又是歐產又是歐盟零關稅，整個超便宜

無ゴミ 24/09/28 (Sat) 18:02:06 5183aa30 No.1001

>>997

CB350在台灣的後勤到底行不行啊?
這車外型真的有打動我這種"檔車=野狼"世代的人，但又怕五年後換東西很難找料

無ゴミ 24/09/28 (Sat) 23:58:21 a805b898 No.1002

>>1001
沒差吧，反正這台你還沒騎到出問題就會想換車了www

File: 1727095753484.jpg (297.55 KB, 1228x1200, 未命名1.jpg)

無ゴミ 24/09/23 (Mon) 12:49:13 e4330e56 No.949 [回覆]

01上一堆發三陽文的車主剛好都開福斯、戴SONY耳機!? 太神奇了吧!!

https://www.dcard.tw/f/vehicle/p/256749573

6 則貼文已省略。點擊回覆以查看

無ゴミ 24/09/26 (Thu) 07:38:07 71a35fc9 No.971

>>966
四輪二輪一起看其實挺明顯的
之前看三菱和EZ1相關文章某月初突然變多，就兩家冷門車也能在那邊吹，明顯中華開始花錢
現代和三陽的相關文也會一起出現，看起來也是花同一筆經費
至於光陽的話，我不知道他們錢怎麼花的，最有印象就是狂洗K1馬力大贏胖迪，連上馬力機都出現，完全看不懂這操作

無ゴミ 24/09/26 (Thu) 10:18:40 ff9648d0 No.972

>>971
買菜車去戰馬力到底是想幹嘛
都還不說光陽吹SuperNEX吹了6年了
吹到公關都不敢再提

無ゴミ 24/09/26 (Thu) 13:22:25 b5846e78 No.976

我比較想知道KRV到底更新幾個版本了

無ゴミ 24/09/26 (Thu) 17:42:33 9ff67047 No.977

>>967
主要台葉那套一顆引擎套不同殼的賣法超過20年依舊有人買單導致的
但當年的super four引擎起馬還有改裝空間
現在的藍核幾乎啥都不能動

無ゴミ 24/09/28 (Sat) 17:55:07 b6fbb1d7 No.999

其實01和PTT逛久了大概就會有感覺，如果去掉底下兩邊支持者嘴來嘴去，一樣都是行銷費找來的公關號編故事的白痴發文，光陽的號玩法是喊對方多爛，三陽的玩法就是我這邊多好
其實也理解這種策略，因為三陽以前真的是爛到不可思議，如果開場就嘴別人好像只會被回嘴而已，直到KRV問世的那一連套組合
拳…

File: 1726642076964.jpeg (151.87 KB, 800x604, IMG_2459.jpeg)

無ゴミ 24/09/18 (Wed) 06:47:57 816ddc48 No.918 [回覆]

>>Yamaha似乎正在開發新的200c.c.引擎，有望重返輕檔的越野車市場，同時這顆引擎也可能會搭載在東南亞市場熱銷的輕檔車款，像是YZF-R15、MT15的新世代上頭。
“我騎R20通勤”要成真了
現在買R15的不怕被山葉背刺嗎？

4 則貼文與 1 則含圖回覆已省略。點擊回覆以查看

無ゴミ 24/09/19 (Thu) 01:41:30 5cba20c9 No.925

越野的話代號通常是WR

無ゴミ 24/09/24 (Tue) 05:56:40 b961bda7 No.954

https://defective-yamaha-r15.blogspot.com/
R15不光有引擎通病
印度版的連引擎也會鏽
上網查r15 rust issue 連引尼車架也鏽
Yamaha是很用心設計車但成本都砍在零件品質上

無ゴミ 24/09/25 (Wed) 04:55:09 ea479bae No.963

>>954
2011的文，說的是用舊引擎的V1或V2
需要更新的reference

無ゴミ 24/09/26 (Thu) 07:24:55 85ca1297 No.969

>>954
其實我還挺納悶的，印度印尼這種赤道國家，雨季都連續的，怎麼沒再防鏽這塊特別處裡?

無ゴミ 24/09/27 (Fri) 04:00:18 9a998d03 No.978

>>969
防鏽基本上就是個無解題
要馬超貴要馬時間到自動失效
除非未來能跳脫以鐵元素為主的金屬工藝

YouTube embed. Click thumbnail to play.

無ゴミ 24/09/24 (Tue) 10:15:09 01d3ba48 No.957 [回覆]

TNCAP Crash & Safety Tests of SIENTA 2024
https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/Report/fc983f8e-2eee-45a7-9464-69db2fa84e16
4星

無ゴミ 24/09/24 (Tue) 11:08:51 9926685b No.958

>>957
有第三排的車型都沒測

無ゴミ 24/09/24 (Tue) 11:09:05 9926685b No.959

>>958
測撞

無ゴミ 24/09/26 (Thu) 07:31:58 3220d50a No.970

看報告，成人幼兒都是後座頭部問題，是不是為了弄成小車七人座，所以第二排的座位和安全帶相對位置不太理想啊?

File: 1727246616628.png (24.2 KB, 1591x275, 螢幕擷取畫面 2024-09-25 144216.png)

無ゴミ 24/09/25 (Wed) 06:43:36 6b7819f3 No.964 [回覆]

有小阿魯的車主感應鑰匙不見
打聽之下原廠鑰匙賣5000(不知道是不是複製鑰匙還是整組鎖頭都要換)

無ゴミ 24/09/25 (Wed) 15:29:04 88063559 No.965

>>964
小阿魯剛上市時
網路就一堆車主在說千萬別用丟了
交車時經銷商在教手動密碼
都囑咐過很貴

無ゴミ 24/09/26 (Thu) 07:23:03 59a6935d No.968

我猜是因為這種無線的進口貨，要多一道NCC檢測，才搞得這麼貴

[Go to top] [Catalog]

刪除貼文 [ 檔案] 密碼

理由