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25d8bdfc No.1227

三陽是不是有水軍啊?
我記得1X年的時候 那時候三陽急起直追
網路上不知道為何有一群人就開始說勁戰懸吊太硬
根本不好騎
但你買運動車款 懸吊硬不是基本嗎?
不然你可以買同引擎的BWS啊?

be983a64 No.1228

是吉羊吧
咩咩咩是
黃家退場
fnx出來之後評價才開始上升的
不然以前
洸羊吃機油
咩咩咩電系二光
ㄚ哈哈就是欠改

f99daba0 No.1232

>>1227
我就問哪家沒水軍過了?

040ca4ff No.1233

>>1232
哈特佛

d74247a5 No.1234

>>1228
>fnx出來之後評價才開始上升的
我記得FNX根本沒多少討論度
大家還是在敲碗JET復活的事比較多
一直到DRG出來後,SYM才開始大爆發

然後吉羊被逆轉只能靠買菜車撐場
最後北高一桶油的全新迪爵出來把整市場吃乾抹淨

37ce4aeb No.1235

我相信當年水軍肯定是有的，畢竟在業界這可以說是基本
但是現在這種市佔率，都推給是水軍捧上來的就真的是在逃避問題而已

f73e4423 No.1236

>>1234
有啦
靈獸系列第一彈

d74247a5 No.1237

>>1236
>靈獸系列第一彈
我倒是靈獸第一彈
但就是賣得不好討論度也不高啊~~~

FNX唯一會讓人驚豔的就是三零系統而已
性能普普,外型普普,銷量也普普
根本沒在路上看過幾台….

27c6fd62 No.1245

不過這幾年的市場改變真的很大就是了

10月個別車種的銷量，低階買菜車光陽終於連gogoro都贏不了了…

以前的龍頭怎麼會連一個聲勢下滑中的電車場都戰成這樣？

4b053ce0 No.1247

>>1227 (OP)
有沒有水軍不清楚
但我觀察現在網路的風向往SYM太過一面倒了(PTT的部分)
目前差不多已經到了其他廠出新車一路罵
SYM出新車一路誇到底的狀況
其他車少數個案就是通病
SYM明顯有災情就都是少數個案
比如JET SL系列158最後出 一堆人誇到底沒人出來哭一下說這樣子是否有割韭菜的嫌疑
RTS沒這樣搞一次全級距都出 我是看不出來這樣對消費者最有利的出法有啥好挑剔的
但你就看到一堆人狂唱衰光陽啥不會做生意云云都說的出來
題外話另一個明顯會一直被抬的是宏嘉騰的STR，一堆災情卻還是可以看到PTT一直有人在那邊推薦

f73e4423 No.1249

>>1247
羊羊羊現在最常見的就是中柱芯吧
不然就是趕工時組裝不良
sl+記得是有人當初直接把sl套158的缸
發現裝的上去才有人叫他們出的吧
吉羊就是當初愛吉啊
明明車就很爛

8169d329 No.1252

>>1247
酸割韭菜的是racing事件吧，rts明明都是在笑這種商法很白癡
至於jet125都賣幾年了，又不是才剛說不會有158就出個158
硬要把三件事喇在一起嘴，感覺不是很雲就是想帶風向w

5de7c4ce No.1255

>>1252
JET系列是賣很久沒錯
但SL那陣子就是先改TCS後過陣子才又公布賣158
你能確定沒人是跳坑了125TCS後才知道要出158而後悔的?
你確定其他廠這樣搞不會有人罵?
RTS的出法其實根本就學SYM的JET系列
低排量氣冷 水冷 大排量 完全是一模一樣
只不過人家大排量沒有藏當下就講說要出了
我是不覺得這樣完全利好消費者的策略為啥也能一面倒的酸到底就是

65177f43 No.1257

>>1255
所以才說你雲阿..
racing那時候是官方直接"要求"媒體說沒有150這件事，這可不是甚麼憋一波大的，這已經是欺騙了
至於酸rts，在發表會介紹了一堆135，結果最後直接說會有高排量，然後高排量又不出，搞得低排量也沒人買，這到底跟羊羊羊哪裡一樣了?
這種前後時空背景不同，發生細節也不同的事情，硬要扯成一樣，你濾鏡開太大了吧?
兩陽RD都沒甚麼本事，本質上就只是在小型速克達上堆料而已，但兩家銷售和公關誰會玩誰白癡倒是挺明顯的

5de7c4ce No.1261

>>1257
我從來沒提racing事件吼
然後RTS我再說一次
他有沒有人買是一回事
但這本身是利好消費者的根本沒必要酸
官方說會出高排量的想買的就不用擔心先跳坑低排量的到時候後悔
PTT當初說出SL158一有人提先買125TCS版的會不會後悔馬上就被摀嘴
我沒想幫光陽澄清啥
但現在大風向就是人家有做對的事情還是要被酸暴
SYM已經開始連加價賣都有人護航了

2ab3aea5 No.1264

多數人買125就是不想多繳那800元
而且夠用就好

748c1a96 No.1265

>>1252
>>1255
Jet SL會出158是傳很久了吧
剛出沒多久小老婆就有拆過了
還有把DRG的缸直接裝上去
那時候就有車店有直接換缸的服務了
記得是7000吧
SL+就是官方改好的

748c1a96 No.1266

>>1265
還有好像因為活塞高度的問題
Sl直接套Drg的缸cc 數會少一點
剩下155

f22972bd No.1292

沒有水軍只有海軍

48562ba7 No.1329

>>1261
我是不信羊羊羊神通廣大可以控制水軍
我只相信人品太差有一天大家找到機會就弄你
告人、racing事件、出保等
現在羊羊羊起來了以前那些被吉羊搞到的人當然直接倒戈

d74247a5 No.1330

>>1329
只能說羊羊羊很懂客戶要啥
也給客戶想要的產品(雖然價格貴了點)
所以現在能幾乎橫掃市場也不意外

相對的那個前龍頭(笑)到現在還是只能打價格戰

公司格調高低立分

65177f43 No.1332

業力引爆w

2d0730bf No.1339

>>1330
風水輪流轉
吉羊告人當時還一堆人叫好呢

57548335 No.1345

水軍兩洋都有 手法高低的差別而已
去看01 Dcard開箱文大概7成都是假的
底下還會有樁腳帶風向 超明顯
https://www.dcard.tw/f/vehicle/p/256749573

記得當年很多風向說三隻羊換老闆品質進步很多
當時看了就覺得很奇怪
為何車才出沒多久可以馬上驗證品質好不好
結果後來時間應證 還是被發現用了一堆劣質零件
啟動馬達 內鍊條 中柱芯等等 根本沒多大長進


只能說三隻羊行銷很厲害
然後剛好遇到會發光的羊自爆 龍頭就換人當了
但看到當年吉人的氣焰再看看現在的慘樣 真的是舒服

c7215ed6 No.1352

我是買雷霆150 越騎越火大

上班熄火 下班熄火

修了沒多久還是熄火真的是氣死人

撐了五年已經很給面子了

當初騎哈特彿200都沒這麼幹

37ce4aeb No.1363

>>1345
進步是指電系跟出保方式吧，以前三陽的電系真的跟屎一樣，然後現在出保是把判定權下放給地方，所以出保體感有差
三陽吃電，光陽吃油，山葉吃水，早期國產御三家的RD不知道是不是因為機械系偏食才會這樣


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