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be238cb7 No.1468[回覆]

為什麼中國可以改造房車不受罰?

5517dd17 No.1469

>>1468
只是黨還沒注意到而已
還以為黨會放任這種讓房價下跌的東西?

fbbcd68c No.1470

>>1469
隨意遷徙的確是犯黨的大忌
時間到了自然會降下制裁

8711649b No.1471

>>1468
懶得管吧
不然像食用油槽車拿去裝工業廢油事件
我以為槽車都要登載
中國居然沒有

1bb79e15 No.1474

>>1468
還不夠多啊
等大家一窩蜂的跑去露營車住就會開始抓人了



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00149f93 No.1466[回覆]

賣最好的不是小狼?

f6ca5a1b No.1467

印度hero,世界銷量最強車廠
現在小狼貴到銷量普普吧



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d5698500 No.937[回覆]

一個高雄人跑去大陸做摩托影片
然後跑來台灣寫一個中國


【丙摩旅 | 骑国产摩托环台湾岛 我用GPS轨迹在台湾写下一个中国 (上)】 https://www.bilibili.com/video/BV1HktheXEx8/?share_source=copy_web&vd_source=546c0b1103baeb76fb1bf19158470bb9
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f2264e0a No.1046

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3da65fa6 No.1069

>>1043
之前不小心看到他一部去日本什麼發表會的也是先酸一陣再說:不如"我國"張家界…
思考邏輯已經完全歌不林化了.希望他在那邊待著就好 不要再到處搞"碰磁"了

5339a8b0 No.1375

正港台灣人不看逼哩逼哩的

50049011 No.1376

>>1375
可惜很遺憾,台灣影片創作量就是只有那樣
中文語系影片要深度要娛樂都比不過B站

88110ee4 No.1464

>>1376
代表你的水準也就那樣



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2f1b06e4 No.1391[回覆]

下訂了RTS 165
本來是看上SL158 但是真的覺得配備沒誠意
165預購價格一出 感覺可以賭一下
光陽不要辜負我的摳摳
38 則貼文 與 5 則含圖回覆 已省略。點擊回覆以查看

a0fd1689 No.1455

>>1454
中肯

2ac54b4a No.1456

>>1454
台肯

80a680f3 No.1460

>>1454
你說得真好
最後最後的月牙添蔥就是有沒有房?
買菜這行為都是阿菲做的
從不再我腦迴路裡
就是想高人一等
想高高在上沒關係
但亂入不給建設性回應不被嘴才怪
一群阿桑在討論哪家菜便宜
另一個阿桑跳出來說今天晚餐吃牛排ㄛ!
是不是真的沒被菜籃砸過

66ccf847 No.1461

>>1454
記得在台灣保時捷也是買菜的
原來是一種產業鏈

255f81a2 No.1462

>>1461
油錢比買菜錢還貴



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8ae00b8e No.1377[回覆]

認真問 非引戰
目前125 Yamaha, 光陽, 三陽旗艦
要挑哪輛呀?
之前騎gtr aero
10幾年也該換了
目前工作地點距離20分鐘要稍微騎一點上坡
想說換台比較好的
要有ABS
不飆車、不改裝
單從外觀比較喜歡勁戰
RTS次之
jet略輸RTS
馬力那些如果沒差太多也不在意
想問問這幾台有沒有啥毛病
想找妥善率、維修較佳的
貼文太長了。點這裡查看全文。
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d86d78cb No.1438

>>1435
除非你特別瘦弱,否則那點重量差距基本上可以無視
因為重心低會讓牽起來的差別沒那麼明顯,更重要的是其實身體會習慣

以前也騎aero,有次留車大保車行借我台cuxi代步
騎了幾天回去領車馬上就有種"aero本來有這麼重嗎?"的感覺,當然很快也重新習慣了
現在騎150kg以上的檔車,掌握巧勁&習慣後牽起來也沒覺得比aero難牽多少

搬車尾這件事,經驗是後扶手的形狀和高度遠比重量影響更大,不好施力的話就算輕也難搬
而aero已經是我搬過的車尾裡數一數二好搬的,你其實很難再奢求其他車要比aero好搬了

95f540be No.1448

File: 1732880918497.jpg (68.89 KB, 1024x787, -9lddQ8vg6-hbm0K1xT3cSsg-l….jpg)

各位島島
我剛剛下班無聊去車行看一下
剛好附近的SYM沒曼巴
就改去雅哈哈試跨歐哥

雖然有比較重但也還好
牽車、車尾喬位都OK
中柱也很好立
座高是真的比較高需要微墊腳尖
但可能是重心問題沒啥負擔

原本以為會很難喬車尾
因為之前試過gogoro2覺得很重
但歐哥就不會
握把、高度、重心之類的真的很玄
貼文太長了。點這裡查看全文。

1a7a6473 No.1457

>>1437
跟傳動蓋無關

最主要是後避震器很多店家不會調

一般都是用避震下沉量在調預載,可是DRG後避震調預載是要算車尾下方到後輪上方下沉的距離1.5~2.0公分,因為它是水平側置(避震作動行程較少),外行媒體害人不淺

很多店家直接用一般方式調整後避震,結果後避震行程用完變成鐵棒,沒有了緩衝,力道再大點,就破了

e23a57a3 No.1458

>>1448
AUGUR配重不錯 牽起來跟125一樣輕鬆

1a7a6473 No.1459

>>1458
因為AUGUR車頭那個燈組很重……其餘仍舊是B8R……



File: 1730873698584.jpg (70.3 KB, 900x600, 20240616231624_moxl.jpg)

90ef27e5 No.1262[回覆]

https://reurl.cc/NlVl0p
台灣YAMAHA擺爛很久了
不知何年改款進來賣
或許可能就不賣了
畢竟也沒什麼想經營了吧
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d1e52094 No.1365

>>1360
因為Y牌小小兵太貴了
男友只能買SUI將就一下

c167188e No.1372

>>1365
SUI很像Kcar的設計元素 不懂為何不受歡迎

a47beb0f No.1373

>>1372
這幾個月沒看到小老婆整理女用車排名了,不過應該還是只有優格和蜂鳥在玩而已

我想單純聊一下K car,這車如果沒有日本CC數的法規加持,銷量應該也很鳥,跟台灣250以上就變成汽車的這件事有點像…

3378f750 No.1389

>>1373
K-CAR現在也要被開刀了

明年起針對K的保險費用要漲價達1.5倍以上
應該會影響到銷售數字

d3541b1a No.1390

>>1389
安全和保費有掛鉤才是正常的
不知道台灣保險業哪天才會想學美國,讓保費跟撞測掛勾



File: 1732115663364.png (311.67 KB, 733x395, IMG_2715.png)

e41aa5cc No.1361[回覆]

據說跟Toyota共用平台開發的
e Vitara 也是傳說中BZ1X
有新聞報說1萬5美金可買到 台幣50萬
我又查印度網站 又說在20Lakh~25Lakh 換算成台幣要90萬
如果真的是BZ1x 那台灣可能會量產這台

f3ec91a4 No.1362

>那台灣可能會量產這台
金鈴不是只能搞進口嗎?
他們還有產線?

9b4333ad No.1366

>>1362
我是說Toyota量產也

1bff53b7 No.1367

印度基礎建設夠嗎
歐美已經不推電動車了
現在日廠才開始量產

5895cece No.1369

>>1367
印度的環保法規很舊,我是覺得沒啥誘因讓政府像中國那樣搞補助,成本應該壓不下來

43ab5961 No.1371

>>1361
算了吧~~
電動車的銷售早就開始在踩煞車了
只有支那人還在那邊HIGH

支那電車出場到現在都還沒五年
一個世代都還沒完就在辦慶功宴
結果來得快去得也快
媽的一群北七wwwwww



File: 1731078258818.jpeg (152.42 KB, 800x781, 810417-4864685-2.jpeg)

229168d0 No.1278[回覆]

諸君,今天發生一件很不開心的事
我的機車右邊前方向燈殼破了很大一個洞,比拳頭還大,同事跑來看說可能是被路上亂石擊中,可是我覺得像是被人砸的,方向燈附近的塑膠車殼都沒有一點傷痕,我也沒發生車禍,去調監視器也只能看到進出人員,被破壞的地方剛好沒照到
去機車行修車報價燈殼要1500……我月底要吃土了,沒想到這麼貴

47aa159a No.1284

如果通勤路上很多砂石車 不無可能

bcb38f3f No.1287

這價錢聽起來像是非一體式鹵素燈罩,這種軟殼被人為破壞的話,應該會帶著卡榫一起斷掉吧,只有破洞還真的可能是小石頭造成的

93963da6 No.1291

>>1278
1500算便宜了
不然你也可以客家貼透明膠布不換

9a4955ae No.1368

燈殼這種東西,用膠帶貼一貼不就好了嗎?



File: 1730539254337.jpg (40.74 KB, 850x638, 201103-16440-49-6Sh2g.jpg)

25d8bdfc No.1227[回覆]

三陽是不是有水軍啊?
我記得1X年的時候 那時候三陽急起直追
網路上不知道為何有一群人就開始說勁戰懸吊太硬
根本不好騎
但你買運動車款 懸吊硬不是基本嗎?
不然你可以買同引擎的BWS啊?
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65177f43 No.1332

業力引爆w

2d0730bf No.1339

>>1330
風水輪流轉
吉羊告人當時還一堆人叫好呢

57548335 No.1345

水軍兩洋都有 手法高低的差別而已
去看01 Dcard開箱文大概7成都是假的
底下還會有樁腳帶風向 超明顯
https://www.dcard.tw/f/vehicle/p/256749573

記得當年很多風向說三隻羊換老闆品質進步很多
當時看了就覺得很奇怪
為何車才出沒多久可以馬上驗證品質好不好
結果後來時間應證 還是被發現用了一堆劣質零件
啟動馬達 內鍊條 中柱芯等等 根本沒多大長進


只能說三隻羊行銷很厲害
然後剛好遇到會發光的羊自爆 龍頭就換人當了
但看到當年吉人的氣焰再看看現在的慘樣 真的是舒服

c7215ed6 No.1352

我是買雷霆150 越騎越火大

上班熄火 下班熄火

修了沒多久還是熄火真的是氣死人

撐了五年已經很給面子了

當初騎哈特彿200都沒這麼幹

37ce4aeb No.1363

>>1345
進步是指電系跟出保方式吧,以前三陽的電系真的跟屎一樣,然後現在出保是把判定權下放給地方,所以出保體感有差
三陽吃電,光陽吃油,山葉吃水,早期國產御三家的RD不知道是不是因為機械系偏食才會這樣



File: 1730382945183.png (98.17 KB, 1132x353, 螢幕擷取畫面 2024-10-31 215518.png)

9bdb802c No.1214[回覆]

之前沒騎過檔車
R15有去騎過 趴是真的蠻趴的
這姿勢長途真的會累嗎?沒騎過長途
Gixxer sf 250
重1X公斤 車寬也較寬 怕移車不方便

通勤用 偶爾騎一小時的短長途旅行
島民推薦哪款?
加速度不在考慮條件
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e8c0d765 No.1335

>>1325
CRF300騎長途很想屎

208f567b No.1337

>>1325
入門就CRF300越野車

那車長途騎下去會吐奶吧

2925a57d No.1341

>>1337
那服部平次怎麼騎越野車在日本跨縣市的?

3edc52ce No.1342

>>1341
問一個動漫開掛角色這種問題

那你怎不問上帝怎不給你家財萬貫土地很多

c1038bdc No.1344

>>1335
>>1337
坐墊加厚重包一下就可以了
避震器行程長
硬度調高一點
就很好騎了



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