a23be02a No.99
騎檔車就不要在意油耗了
794e4b33 No.101
高轉哪台車會省油拉搞笑嗎..
想要省油你應該去挑Super Cub DAX MSX 那種小輕檔車而且R15在慘還是比塑膠車mmbcu好啊
曼巴油耗市區也才30上下而已
59bec223 No.104
想省油去買國民車啊，又不是沒得買，幹嘛買仿賽跟StreetFighter
f1b39efc No.107
>>102拿油耗算92油價 一年也不過差幾百 我想這個是多餘了
5a32a793 No.108
>>99傳統來說
因為皮帶傳動有打滑的特性
以及速克達要提昇轉速來增加車速
放掉油門降低轉速後車速也會降低
但是檔車到高檔位後可以低轉速行駛
在較高車速下，引擎轉速是不同的
塑膠車就會比打檔車來得耗油
然而隨時代環境與市場變化
鬼島的速克達技術比起打檔車還來的進步
在我開始接觸檔車的十多年前
兩種車型的油耗已經打平了
甚至我騎的品牌還在速度跟里程灌水
灌超過規定的誤差值
時速表在破40後與GPS速度越差越多
以往在市區壓在快60，實際上不到50
里程甚至灌了16%，算油耗隨便都4x起跳
實際上很難逼近4x，跟同年代的速克達差不多
資深的車友還錯愕怎麼可能檔車油耗沒50
就這點來說是該品牌的車做得爛
而不是檔車油耗就比不上塑膠車
進口檔車來說，油耗還是勝過多數塑膠車的
十多年前日本低排量檔車的油耗
連測試值隨便都50起跳
6bc6a3ad No.109
>>108台灣速克達都要打個7.8折算油耗吧
以前騎雷霆 DRG油耗大概都落在30-35
網路寫著4X實際都沒這麼好看
反而朋友的黃牌CB300R油耗還比我好看..
0058ca33 No.110
>>1097.8折是一級油耗以下的比較明顯吧
我年初新買的rs neo還在訓車時大概40
訓完後時速維持在eco燈亮都有50以上
以前rs zero的時候都在30多
08a194b7 No.111
>>98如果你的觀念是排氣量大，動力大轉速低=省油
那沒有
68c83b36 No.117
>>102看這個我才發現 台本的cb300r油耗比Gixxer好…
台本是派多厲害的人啊？
59bec223 No.118
>>117少1個汽缸又少超過十公斤，以現在科技多出來的那87c.c.根本無關緊要，是要多廢的工程師才沒辦法做出更好的油耗
f1b39efc No.119
>>118沒有也 GIXXER一樣單缸阿 而且查日本的CB250R比GIXXER油耗差也
所以我才說台本是派出專門測油耗的高手去用的
不然R15跟GIXXER也差94cc而已 輸出差快8匹
油耗好上許多
8cee1d33 No.120
>>119台灣車的油耗是能源署負責測的不是台本測的
沒殼的少4公斤就比較省油
6e3439df No.121
>>120我記得有幾家貿易商油耗測試都比較好看 總不能塞錢給能源署吧?