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無ゴミ 24/08/26 (Mon) 05:05:52 c13aa660 No.752

有沒有什麼研究表示
大馬力電動車比起小排氣量汽車或是油電車
還要環保?
又大馬力又環保這不可能吧?

無ゴミ 24/08/26 (Mon) 06:37:14 aac6f059 No.755

>>752
以前有摸一點遙控車，電車的動力真的不是燃油車能比
天差地遠

無ゴミ 24/08/26 (Mon) 11:16:41 daab9abf No.756

要環保去騎腳踏車啦

無ゴミ 24/08/26 (Mon) 23:35:39 ad7c9c37 No.757

在沒有人能真的精算油和電從原料開始到可以當成燃料中間的耗能之前這題大概無解

無ゴミ 24/08/31 (Sat) 02:13:40 56f4d6fb No.787

你是要把發電廠發電產生的汙染與
電池製造回收的汙染量化算進去嗎

無ゴミ 24/08/31 (Sat) 05:13:30 de8f7878 No.788

電動車可以讓室內停車場空氣變好
誰管你沿海火力發電廠軍民死活
但是不支持核能,核能影響太廣了躲室內也沒用

無ゴミ 24/08/31 (Sat) 11:39:23 31e23592 No.798

財團只不過用環保賺錢而已

真正環保就什麼都不用回去深山裡走路去各種地方

無ゴミ 24/09/01 (Sun) 00:35:05 55ff653b No.803

>>787
提煉原油開始一直到排氣管排出的成分多久能對環境無害這個也要一併算入吧?

油電大戰最常出現的論點,就是電車就預設只能燒煤發電,由採煤開始算到電池完全回收
但油車算的,永遠只有排氣管排出的廢氣,一旦提到煉油也是重汙染,就拿石化製品出來擋刀

說真的油電誰環保還不知道,因為現在根本沒有個客觀認真的統計去計算
一切都還是停留在對自己不愛的陣營的偏見而已

無ゴミ 24/09/01 (Sun) 08:04:35 4bfa6612 No.804

>>803
>只能燒煤發電
這在台灣還算準吧

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