https://www.hartford-motors.com.tw/en-US/products/products-detail?id=8VR150HX 137KGVR220HX 138KG只輕了1公斤，而且兩台都是乾重……唉……

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無ゴミ 25/01/29 (Wed) 19:20:33 b0d12dd5 No.1904

https://www.hartford-motors.com.tw/en-US/products/products-detail?id=8

VR150HX 137KG
VR220HX 138KG

只輕了1公斤，而且兩台都是乾重……

唉……

無ゴミ 25/01/30 (Thu) 00:19:13 d393af56 No.1905

Kawasaki 2024KLX230車重133-136
2015 SEROW225 車重130

無ゴミ 25/01/30 (Thu) 16:03:11 16d75306 No.1912

這張照片不給人想買的慾望
感覺後搖臂短短的
也許就是犯了查理小虎所說的誤區前輪為了靈活性喉管較直造成較小軌跡量

無ゴミ 25/01/30 (Thu) 16:05:20 16d75306 No.1913

File: 1738253120404.png (696.04 KB, 1000x757, IMG_2897.png)

別人搖臂也沒多長就是不會看起來短

無ゴミ 25/01/30 (Thu) 22:55:32 e7b13fc8 No.1915

引擎看起來就是那顆223但有採發桿
不知能否無痛移植到雲豹223上

無ゴミ 25/01/31 (Fri) 01:06:46 d393af56 No.1916

無ゴミ 25/01/31 (Fri) 03:29:14 e7b13fc8 No.1917

>>1916
一樣的排氣量
一樣的壓縮比
一樣的缸徑X行程
馬力確比舊型223還小(有比較馬力峰值轉速
真是猜不透哈特佛啊

無ゴミ 25/01/31 (Fri) 03:38:18 e7b13fc8 No.1918

話說網站裡面還有一個叫HW-450的水冷引擎
如果未來會搭載進UK450的話
一定能衝一波關注

無ゴミ 25/02/03 (Mon) 05:58:47 f688f22a No.1941

>>1918
雷聲大雨點小吧，哪會有啥關注，這可是哈特佛欸…

無ゴミ 25/02/03 (Mon) 18:22:01 7116741d No.1950

>>1917
我的5期勁多利，官方規格上
6，7期硬少1馬，為了腦殘法規的退讓吧

無ゴミ 25/02/04 (Tue) 09:40:23 792daa2b No.1956

>>1918
>UK450
很帥
看網路各種討論之後就…

無ゴミ 25/02/04 (Tue) 11:12:54 5ca74dd2 No.1957

無ゴミ 25/02/14 (Fri) 04:29:51 7d9bfe64 No.2062

>>1913
可能是車尾長度？圖看起來VR車尾都超過後輪了。