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File: 1734676429720.jpg (728.82 KB, 2048x1536, vr.jpg)

3305662f No.1662

哈特佛新的VR越野車南台車展公開

3305662f No.1663

File: 1734676669384.jpg (183.33 KB, 1108x1477, Cappucino 150.jpg)

Cappucino 150速克達車重111公斤,售價62800

82e19a7a No.1664

>>1662
更想知道這台的150的重量和妥善率

CRF150L 那個鬼價格實在是太過分了

537fb23c No.1666

>>1664
223吧

3305662f No.1668

File: 1734740240073.jpg (216.97 KB, 1023x881, ScreenHunter_991 Dec. 20 1….jpg)

>>1664
新的VR是220還沒上市

哈特佛現在年終在促銷,UK450辦到好不到12萬

18228dc6 No.1672

引擎應該還是那顆過時的223引擎吧?

44c898b6 No.1673

>>1666
>>1668
哈特佛有說,新款的VR會出三個級距

150 220 450

18228dc6 No.1674

幾年前有VR450的測試影片 但後來沒下文了
但想想也是 以哈特佛技術力那個VR450乾重猜測會接近160公斤
如果引擎還是用UK450那顆的話 那還是不要出好了

44c898b6 No.1675

>>1674
可是新款VR220重量才13X,老實說只要妥善率高價格平實就好了

新款VR150重量能夠壓到12X,價格親民妥善率高,就可以不用選擇那貴鬆鬆的吸阿福150了

拜託千萬不要再來一次問君能有幾多愁了

18228dc6 No.1676

>>1675
VR223也有138公斤,所以VR220應該就是把VR223換個外型而已
如果還是用那顆223引擎的話,那噴射系統可能也不會改成BOSCH,所以依然要小心問君幾愁

44c898b6 No.1677

>>1676
>所以依然要小心問君幾愁
QAQ

拜託不要啊啊啊

868a78ac No.1678

>>1675
150不意外的話 我猜是官網上那台中國設計150的引擎

80826ce9 No.1683

>>1678
哈特佛是跟哪家中國廠合作啊?
這種CKD的方式不都會選個有聽過的廠當合作夥伴嗎?
怎感覺哈特佛像是淘寶隨便叫貨的

d4fc7eb7 No.1690

>>1675
不要對哈特佛抱太大期望 他們終究是做興趣的
光引擎技術就是在國產裡墊底的
日本品牌貴有貴的道理

80826ce9 No.1695

>>1675
只好買ADV當阿多笨俠了

5aea79b5 No.1716

>>1676
>>1678
>>1690
>>1695

https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1689932436.A.35F.html

老實說,看來可能還可以稍微期待一下啦……可能……

如果新款VR150跟MY150同顆引擎,帳面數據可以完全比齊CRF150L,賣更便宜點,妥善率衝高的話……

嗯……………………

46f41f25 No.1717

>>1716
不是環抱車架 可能要賣10萬內才可能大賣

80826ce9 No.1721

>>1716
不同家的,沒可能吧

5e4b8a0c No.1722

File: 1735181623699.jpg (232.96 KB, 1282x794, ScreenHunter_998 Dec. 26 1….jpg)

>>1717
前車架1分為2延伸而下

居然有踩發桿

0af0bb1e No.1723

>>1716
期待哈特佛拉高妥善還是算了
都幾年了…
不如用便宜到靠北價格cover掉妥善
反正也是拼裝車

72fbcfb2 No.1724

>>1723
>不如用便宜到靠北價格cover掉妥善
雖然個人覺得便宜價格加上優異的後勤支援,應該是可以共存沒有衝突啦……

80826ce9 No.1735

>>1724
他家一直不算貴,偏便宜,但真的沒人敢買
至於後勤,這十年掛哈特佛的招牌都拆的拆不多了,可能路上七八成的白店連叫料電話幾號都不知道

66b527a0 No.1743

>>1735
在出Cappucino 150之前有好哆多年哈廠內銷只賣檔車,當車市場本來就小了東南亞進口的多要便宜哈廠沒退出內銷市場已經算奇蹟了

很多人都不知道東南亞進口的輕檔車很多後輪碟煞是沒ABS的

62e0a588 No.2042

>>1683
現在好像跟江門一家小廠合作,但是這家小廠在中國也屬於比雜牌好一點的程度⋯

越野車,哈特佛其實可以在中國找到更好的合作對象,中國機車環保是歐4的,有幾乎1:1本田450的PE05,也有打磨很久NC系做到250/38ps(掛牌版本)、450/50ps(掛牌版本)的(就是Kove的那顆,原廠也有單賣競技用的進排氣和電腦,改完差不多60ps)



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