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35f51644 No.1175

7人座純電
最高續航454~487
239萬
最接近的應該是Alphard?

605c7b7f No.1177

這大小比較接近 福斯自己的商旅、現代Staria、賓士V-class的級距
Alphard比這幾個小一級

218ae2e3 No.1178

>>1175
當初歐洲廠牌吹得好像柴油車是明日之星
什麼生質燃料 比油電車還低成本
什麼日本品牌都是跟不上歐洲車
結果呢?

715b06f6 No.1184

>>1178
我都懷疑什麼2035環保禁油車只是為了搞日系車了
然後被中國無視環保狂出的便宜電車打爛則是意料外

605c7b7f No.1186

>>1178
然後呢 跟著出了純電車看似跟上風潮
結果抄成四不像

b00d9f07 No.1188

>>1178
>>1184
>>1186
豐田章男表示獨領風騷十年不只

5bcaddc1 No.1193

>>1178
當年油電車是過渡車不要買XD
過渡到柴油家用車消失還在過渡

29aa53ce No.1498

在呆丸好像柴油貨車也越來越少了
小型貨車都氣油化了….

f47c8d1f No.1500

歐洲老牌汽車節目top GEAR
超愛黑豐田Prius
結果油電越賣越好
反而是柴油造假連環爆
歐洲車廠就是虛偽

63e5a294 No.1501

日產也快不行了

6ea46768 No.1516

>>1501
日產油電那甚麼垃圾….
一堆公司都是被這種不會面對市場的RD帶著下去

14632a1d No.1520

>>1516
日產RD沒問題,有問題的是上層
日產是很典型的top-down體制,要生產什麼車不是RD說了算

日本有水管主直接點出來你喪為何會落得這個下場,不過全日文無字幕就是

有人有興趣我再貼



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